Pubblicato in 12 March 2019

Top 4 Azioni Railroad 2018

Le scorte ferrovia pubblici possono essere particolarmente attraente in un’economia di crescita. Poche industrie sono come strettamente legati alla  crescita economica  come quelli coinvolti nella merci e movimento  merci . Scorte Railroad hanno visto una certa volatilità nel corso degli ultimi anni, dovuto in parte alla fortuna che cade di carbone, che rappresenta quasi il 40% del tonnellaggio ferrovia dell’America. Il calo del petrolio e la produzione di gas, così come il crescente utilizzo delle condotte sopra le ferrovie, anche male l’industria. (Vedi anche:  A Primer sul settore ferroviario .)

Tuttavia, i prezzi depressi possono fornire un’opportunità per  valore investitori  di entrare in questo spazio, prendendo spunto da  Warren Buffett  e anche Bill Gates, entrambi i quali sono pesantemente investito in ferrovie. Buffett  Berkshire Hathaway  ha acquistato Burlington Northern Santa Fe nel 2009, e Gates detiene una partecipazione significativa nel Canadian National Railway Company.

Ferrovie trasportano la stragrande maggioranza dei grandi industriali e  beni di consumo , in modo da compagnie ferroviarie sono molto sensibili ai movimenti dell’economia. Un’economia in crescita potrebbe puntare a una crescita delle scorte ferrovia pubblici. Se siete alla ricerca di esposizione a questo settore, qui ci sono i quattro più grandi riserve del Nord America ferroviari a 2.018.

Nota: Tutti i dati sono riferiti al 9 Febbraio 2018.

Union Pacific Corporation (UNP)

Questo è il nonno delle ferrovie americane. Fondata nel 1862, ora ha una capitalizzazione di mercato di $ 96 miliardi di dollari. E ‘la  catena di fornitura  di collegamento per gran parte degli Stati Uniti occidentali, che collega circa i due terzi del paese - e di alcuni 20 stati - per ferrovia. Essa opera circa 9.000 locomotive e collega le linee ferroviarie canadesi con il Golfo del Messico. La sua rete ferroviaria copre circa 32.000 miglia.

Union Pacific ha registrato  ricavi  di $ 21,2 miliardi di euro per i 12 mesi chiusi al 31 dicembre 2017, e ha ultimi 12 mesi  l’utile per azione  di $ 13.36. E ‘attualmente commercia a $ 121,94, in calo del 9,5% nel 2018. I prezzi indicativi per lo stock di gamma fino a $ 165, e ha una gamma di 52 settimane di $ 101.06 e $ 143.05.

Canadian National Railway società (CNI)

Canadian National ha una capitalizzazione di mercato di $ 54.05 miliardi di dollari. Anche se è tecnicamente una ferrovia canadese, opera 20.000 miglia di binari attraverso gli Stati Uniti e il Canada, che collega l’Atlantico e il Pacifico e il Golfo del Messico. Si muove trasporto per diversi grandi gruppi delle materie prime - tra cui il petrolio, il gas naturale liquido e prodotti chimici - e ha accesso a tutti i  NAFTA  paesi.

L’azienda ha trailing entrate 12 mesi di $ 10.05 miliardi di dollari e un utile per azione di $ 5.79. E ‘attualmente scambia a $ 74.25, con una gamma di 52 settimane di $ 69.73 a $ 85.73. L’alta stima per lo stock è di $ 93.63. Nel 2017, ha guadagnato 16,21%. (Vedi anche:  questo è ciò Portfolio Bill Gates’ Looks Like .)

CSX Corporation (CSX)

CSX ha una capitalizzazione di mercato di $ 43.66 miliardi di dollari e un utile operativo di $ 3.9 miliardi nei 12 mesi chiusi al 31 dicembre 2017. La società ha sede in Florida opera principalmente sulla costa orientale ed è la terza più grande ferrovia Classe I. L’azienda opera in tre aree principali - merce, intermodale e del carbone - e gestisce le spedizioni nazionali di carbone alle centrali elettriche, così come le esportazioni verso strutture portuali in acque profonde. La sua linea di merchandise trasporta cibo, prodotti automobilistici, e forestali agricoli, tra le altre merci.

CSX attualmente scambia a $ 48.76, con un trading range di 52 settimane di $ 45.41 a $ 60.04. Il target alto prezzo per lo stock è di $ 72. Ha perso il 2% nel corso dell’ultimo anno.

Norfolk Southern (NSC)

Norfolk Southern ha una capitalizzazione di mercato di $ 37.64 miliardi di dollari. I ricavi per i 12 mesi chiusi al 31 dicembre 2017, è stato di $ 10.55 miliardi di dollari. Norfolk Southern è un business trasporto ferroviario incorporato nel mese di agosto 2009. Ha sede a Norfolk, in Virginia. La società gestisce circa 19,5 mila miglia di ferrovia negli Stati Uniti, con i servizi prevalentemente nel sud-est, est e nel Midwest. Dalle stazioni industriali collegano con porti, impianti di produzione, impianti di generazione elettrica, mine e altri centri di distribuzione negli Stati Uniti. Trasporta una serie di beni, tra cui legname, bestiame, materie prime, prodotti chimici, prodotti di consumo, metalli e autoveicoli.

NSC attualmente scambia a $ 135.48, con un trading range di 52 settimane di $ 109.27 a $ 157,15. obiettivo di prezzo per lo stock di varia considerevolmente da analista, che vanno da $ 100 a $ 165. Nel 2017, ha guadagnato 29,77%.