Δημοσιεύτηκε στο 12 May 2019

Τι είναι το Κόστος Ζωής;

Τι είναι εφ ‘όρου ζωής Κόστος;

κόστους διάρκειας ζωής είναι το σύνολο όλων των άλλων εξόδων που σχετίζονται με μια καλή, όπως ένα αυτοκίνητο ή ένα σπίτι, πάνω από την αναμενόμενη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Το άθροισμα του κόστους ζωής περιλαμβάνει το ποσό που καταβλήθηκε για την αγορά του στοιχείου.

Οι επιχειρήσεις θα υπολογίσει συχνά το κόστος ζωής πριν από την πραγματοποίηση μεγάλες δαπάνες, αναβαθμίσεις και ανακαινίσεις. Από την άλλη πλευρά, τα περισσότερα άτομα σπάνια υπολογίζουν το κόστος αυτό πριν από την αγορά ενός σπιτιού, βάρκα, αυτοκίνητο, ή άλλα ακριβά αντικείμενα. Εκτός από την τιμή αγοράς βάση, το κόστος ζωής περιλαμβάνουν:

  • Το κόστος της διατήρησης του άρθρου σε μια καλή ή λειτουργία της μόδας
  • Το κόστος της ασφάλισης για την προστασία του στοιχείου
  • Ανακαινίσεις ή αναβαθμίσεις που απαιτούνται από το προϊόν

Σημαντικές βελτιώσεις

  • Το κόστος ζωής ενός αγαθού ή μιας υπηρεσίας αναφέρεται στο συνολικό κόστος της ιδιοκτησίας που κατά τη διάρκεια ζωής του, εκτός από το αρχικό κόστος αγοράς.
  • κόστους διάρκειας ζωής μπορεί να περιλαμβάνει τη συντήρηση, αναβαθμίσεις, ετήσιες συνδρομές των μελών, καθώς και προϊόντα όπως το φυσικό αέριο για ένα αυτοκίνητο ή γραφίτη για έναν υπολογιστή.
  • Ο καταναλωτής πρέπει επίσης να εξετάσει τι χάνεται με τη χρήση των κεφαλαίων για να αγοράσετε το στοιχείο, αντί να χρησιμοποιεί τους να μειώσουν το χρέος, να αποθηκεύσετε ή να επενδύσουν σε τίτλους.

Ειδικά Θέματα

Μια άλλη επιβάρυνση η οποία θα μπορούσε να προσθέσει στο κόστος ζωής είναι η εναλλακτική χρήση των κεφαλαίων. Με άλλα λόγια, υπάρχει μια επίπτωση στους πόρους του καταναλωτή, αν αντί για την αγορά του στοιχείου το άτομο πέρασε το ποσό με διαφορετικό τρόπο.

Για παράδειγμα, αν ένα άτομο αγόρασε ένα γούνινο παλτό, το κόστος ζωής θα πρέπει να περιλαμβάνει την τιμή αγοράς, καθώς και την τιμή για τον καθαρισμό, την αποθήκευση, την ασφάλιση, και διαφορετικά να διατηρήσει το παλτό. Εναλλακτικά, το άτομο θα μπορούσε να επενδύσει το ποσό αυτό σε ένα ασφαλές αμοιβαίο κεφάλαιο ή άλλες εξασφαλίσεις. Συχνά, το κόστος ζωής ενός αντικειμένου μπορεί να είναι πάνω από την αρχική τιμή αγοράς. Ίσως να είναι η καταγωγή του λέγοντας ότι ο ορισμός ενός σκάφους είναι μια τρύπα στο νερό στο οποίο έχετε ρίξει χρήματα.

Το κόστος ζωής των χρεών πιστωτικών καρτών είναι περισσότερο από ό, τι συνειδητοποιούν οι περισσότεροι άνθρωποι. Σύμφωνα με Credit.com , ο μέσος δανειολήπτης θα πληρώσει πάνω από $ 279.000 σε τόκους για τις αγορές τους με πιστωτική κάρτα κατά τη διάρκεια της ζωής τους. 

Διάρκεια ζωής Το κόστος της διοργάνωσης του χρέους

Κόστους διάρκειας ζωής μπορεί να ισχύει και για τα χρέη. Για παράδειγμα, το κόστος ζωής του χρέους που πραγματοποιήθηκε σε μια γραμμή πίστωσης (LOC) θα είναι πολύ περισσότερα από το ποσό που δαπανάται για αγαθά που είχαν αγοραστεί με χρήματα ή άλλα έτοιμα κεφάλαια. Η χρήση της πιστωτικής κάρτας ή άλλων δανείων θα επιβαρύνονται με τόκους και προμήθειες, προσθέτοντας στο κόστος ζωής του αντικειμένου.

$ 8.849

Το μέσο ποσό που κοστίζει για να αγοράσω ένα αυτοκίνητο ανά έτος, σύμφωνα με την Αμερικανική Ένωση Αυτοκινήτου (ΑΑΑ) ’s πιο πρόσφατη έρευνα? ο αριθμός περιλαμβάνει το κόστος της βενζίνης, συντήρηση, ασφάλιση, άδεια και την καταγραφή, τα χρηματοοικονομικά έξοδα του δανείου και το κόστος απόσβεσης.

Real World Παράδειγμα της διάρκειας ζωής Κόστους

Ο κύριος λόγος για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο για τους περισσότερους ανθρώπους είναι για τη μεταφορά. Θα συγκρίνουν συχνά τιμών, επιθυμητά χαρακτηριστικά, και διάφορες προσφορές των εμπόρων πριν από την αγορά. Ωστόσο, το κόστος του οχήματος δεν τελειώνει στο μέρος αυτοκινήτων.

Εξετάστε το κόστος που εμπλέκονται με εβδομαδιαία αέριο πλήρωσης-ups, περιοδικές αλλαγές του πετρελαίου, την ασφάλιση, τη χορήγηση αδειών και τέλη ελέγχου οχημάτων. Ακόμα, άλλες επιβαρύνσεις μπορεί να περιλαμβάνουν οδική βοήθεια, πλυντήρια αυτοκινήτων και πάρκινγκ ή ενοικίαση γκαράζ. Κάποιος μπορεί εύκολα να περάσετε πολύ περισσότερο από την αξία αγοράς του αυτοκινήτου. Ο καταναλωτής είναι σοφό να εξετάσει τον αντίκτυπο των αναλαμβάνοντας την ετήσια τμήμα του κόστους ζωής των αγορών πριν από τη δέσμευση για την αγορά.